31 Gennaio 2014
Il nuovo piano del traffico urbano di Roma ha come scopo principale quello di diminuire l’uso dell’auto privata, per migliorare non soltanto la circolazione ma anche la qualità dell’aria. E allora entra in campo l’idea dell’Eco-pass come a Milano:”Tutte le targhe avranno associato un ‘bonus ingressi’ che andremo a quantificare”, ha spiegato Guido Improta, assessore Mobilità e trasporti a Roma. “A Milano con l’Eco-pass sono 40. L’uso di questo bonus, se sarà virtuoso, non determinerà un costo per i cittadini, mentre chi non accetterà di modificare i propri comportamenti e prenderà sempre l’auto dal lunedì al venerdì, evidentemente sarà costretto a pagare”. Gli introiti di questo bonus verranno investiti per potenziare il Tpl e i controlli verranno fatti attraverso varchi elettronici, Ets e modelli di geolocalizzazione legati all’uso delle scatole nere.
Fonte:Eco dalle Città
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